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全自動混凝土攪拌機故障后的操作方法,圖片

發布日期:2021-09-15  |  關注:

  全自動混凝土攪拌機的出現和使用,可以為各種類型的工程施工提供許多方便,這些都是混凝土自動上料拌和車的功勞,在一定程度上提高了該設備的作業效率。用戶要保證攪拌車的使用性能,其中一個重要配件就是變速器換擋機,每一種配件使用一段時間,都會出現一些問題,損壞后該怎么修理呢?

  1、攪拌車離合器損壞的原因是動力換檔變速器離合器離合器連接時,液壓油的壓力克服彈簧力對摩擦片施加壓力。隨液壓油壓力的升高,摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊,從而使離合器將飛輪動力平穩地傳遞給傳動輸人軸。
全自動混凝土攪拌機故障后的操作方法
  每隔一段時間,摩擦片就會與鋼片摩擦,產生的熱量通過冷卻液散發出去。在摩擦片和鋼片變薄時,為使其完全接合,需要更多的液壓油,對發動機進行進一步的加速,摩擦片在鋼片上的滑行時間也隨之延長,從而促使液壓油的溫度增加,當達到足以改變變速器中密封件性能的溫度時,變速器就會產生內泄。

  而且內泄從兩個方面繼續造成熱量的增加:高壓油通過密封部位的損壞泄漏,使油溫繼續上升;由于漏油,液壓泵必須輸送更多的油液,以保證離合器接合時所需的壓力,使離合器充分接合,這也要求發動機繼續加速,使液壓泵產生更大的流量。這種惡性循環,必然導致離合器過熱或燒損,直至完全失效。
全自動混凝土攪拌機的圖片
  2、檢測攪拌車離合器活塞密封性時,需要判斷是離合器活塞密封不嚴還是油壓不足所致,但常規檢測手段有時難以斷定是哪一種原因造成的,特別是在無動力情況下,檢查裝配好的變速器總成的各密封環更困難。這時,可用氣壓閥進行試驗。

  首先要拆下攪拌車變速器控制閥(裝配好的變速器必須先安裝控制閥),然后給變速器各油孔通人0.61.8MPa的氣體,如果某一孔通人氣體有"砰"的一聲,沒有漏氣聲或漏氣聲很小的一聲,說明與之對應的離合器活塞與缸筒之間的密封良好;如果沒有活塞壓緊摩擦片的聲響而漏氣聲較大,說明離合器活塞與缸筒之間的密封很小,應更換密封件。
全自動混凝土攪拌機產品圖片
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